Les petites compagnies de véhicules électriques ont-elles les reins assez solides pour suivre les grandes ?

Après deux ans d’absence, le Salon de l’auto de Montréal revient du 20 au 29 janvier 2023. Plus modeste, mais toujours pertinent, nous recevons le Vice-Président exécutif du Salon Denis Dessureault qui nous parle de cette édition 2023. En essai routier Alain a pris quelques jours au volant de la Toyota Mirai et Benoit nous parle du nouveau Kia Niro 2023.

Dans le contexte actuel où les gens attendent des pièces pour leurs véhicules pendant des mois, il devient avantageux de faire affaire avec les membres de l’ARPAC, l’association des recycleurs de pièces d’autos et de camions. Vous obtenez des pièces d’origine à une fraction du prix et aucun nouveau matériau n’a besoin d’être produit. Nous en parlons avec le PDG de l’ARPAC, Simon Matte et le président du conseil, Pierre Robitaille. En essai routier, Benoit nous parle de la Toyota Corolla GR et Alain du Ford Mustang Mach-e.

Erik Buell a une longue histoire dans l'industrie de la moto, dont le dernier chapitre a été écrit par sa jeune pousse de vélos et de motos électriques FUELL. Le vice-président des opérations pour le Québec, Jason Mateaus nous fait part de son point de vue sur l'avenir de l'industrie du deux-roues électrique et nous parle de quelques modèles sur lesquels FUELL a travaillé. Sur quatre roues Alain fait l’essai de la Mercedes C300 et Benoit du Kia Sportage HEV

La majorité des gens prennent en moyenne trois mois pour se magasiner un nouveau véhicules. En compagnie du porte-parole d’AutoHebdo, Benoit Béland, nous regardons ce prcessus d’achat et les éléments déclencheurs en passant par les étapes importantes du processus d’achat. En essai routier, pas une mais deux camionnettes. Alain prend le volant du Ram 1500 Big Horn Basckcountry et Benoit fait dans la simplicité volontaire avec le Ford Maverick hybride.